|
10 сентября 2009г. между ФГП ВО ЖДТ России, Транспортной группой «ФЕСКО», ООО «ВСК», ОАО «ТрансКонтейнер», ЗАО «Русская Тройка» и ОАО «ДВТГ» подписано Соглашение о предоставлении специальных тарифных условий на организацию перевозок, переработку и охрану транзитных грузов в составе контейнерных поездов из третьих стран в третьи по ТСМ через дальневосточные порты. Транспортная группа «ФЕСКО» в лице ОАО «ДВМП» предоставила дополнительную скидку, не изменяя с 2006г. ставки на перевозку транзитных контейнеров по морскому участку Транссибирского маршрута. Стивидорные компании портов Восточный и Владивосток предоставили специальные тарифные условия на погрузочно-разгрузочные работы (165 USD /40’) и готовы обеспечить дальнейшее снижение тарифов при наличии реальных объёмов грузов. Плата за использование вагона собственника в среднем сократилась на 30%. При таких тарифных условиях сквозная ставка на перевозку 40-футового груженого транзитного контейнера в составе контейнерного поезда до границы с Польшей сокращается примерно на 700 USD и составляет 2154 USD при перевозке из Пусана, 2472 USD из Шанхая и 2820 USD из Йокогамы, что увеличивает привлекательность Транссибирского сервиса для грузоотправителя. Данное Соглашение практический шаг вперёд в решении вопросов координации и взаимодействия в области тарифообразования, реальное действие по повышению конкурентоспособности Транссибирских перевозок на площадке КСТП. Однако чтобы сквозная ставка на этом направлении стала более конкурентоспособной по сравнению с перевозками по deep sea , необходима её дальнейшая оптимизация. Эффективность снижения сквозной ставки должна быть обеспечена только аналогичным снижением тарифов всеми участниками перевозочного процесса, имея в виду не только российскую часть Транссибирского маршрута.
|